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SUBARU动感WAGON LEVORG 2016强势亮相
作者：邵青 《澳洲汽车杂志》
在如今澳洲SUBARU产品序列中，构成核心出货主力的车型无一不是充满家用车特质而缺乏动感的普及型产品------XV、LIBERTY、OUTBACK、FORESTER等等，皆是如此。尽管仍有BRZ、WRX和XT系列等等诸如此类强调速度和力量的硬派车型存在。但在如今的澳洲车市中，在主流消费群体的认知里，SUBARU再不是当年那个特立独行满是运动风的另类日系品牌了。
市场是现实而残酷的，随行就市向需求低头是绝大多数主流品牌不得不做出的终极选择。孙先生的名言“世界潮流浩浩荡荡，顺之则昌逆之则亡”放在车市中同样极具现实意义。之于SUBARU，这种转型带来的直接结果便是在竞争无比激烈的当下环境中，这家规模有限的二线日厂仍能稳稳地处于前十品牌行列中，至少没有规模大出良多的HONDA时时面临的窘境。
不过在诸多看重技术性能的发烧友眼中，如今的SUBARU显然过于中庸甚至保守，在新品研发和新技术开拓上缺少应有的锐气和魄力，以至于划过眼前的一部部上市新车早已不复当年之影响力。客观地说，当下SUBARU主流车型的核心构架在技术性能上的确显得暮气沉沉，陈旧低效的引擎、老态龙钟的波箱、缺少变化的四驱系统。一言以蔽之，躲不开陈腐二字。
事到如今SUBARU方面显然也已经意识到上述现状，在向主流需求低头的大前提下，加入些许久违的动感可能是其接下来的主要思路。一款名为LEVORG基于IMPREZA平台但主打运动风的中级WAGON已经确认将于明年来澳。该车在日本本土有两款汽油涡轮增压引擎供选，分别是1.6l（125kw/250nm）和2.0l（221kw/400nm），标配援引自WRX的CVT运动变速系统。
涡轮增压动力系统和WAGON一向是颇得澳洲车迷青睐的两个概念，再加上SUBARU这个曾几何时极具号召力的名字，若是定价得当，相信届时能够吸引相当的市场关注度和潜在购买力。
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